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    如何正确的使用DHB45点火燃油泵以及延长使用寿命?

    发布日期:2019-10-22 发布者:BACKUPDATA

    DHB45点火燃油泵在使用中会经常出现以下的故障,希望使用者在使用中严格注意,能够在使用中产生重要的作用和价值,能够在行业中发挥重要的性能和价值。DHB45点火燃油泵在使用中按照特定的方式和原理进行使用,能够在特定的行业中展现良好的作用和价值,需要在日常的使用中进行正常的维护和保养,能够在行业中展现重要的性能和价值。DHB45点火燃油泵在使用中经常会出现特定的故障,在出现故障时对故障进行良好的维护和修理,能够在方面中产生重要性。

    〈1〉主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与DHB45点火燃油泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

    〈2〉阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

    〈3〉DHB45点火燃油泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修理。

    〈4〉DHB45点火燃油泵壳内腔的修理:DHB45点火燃油泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修理,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪。


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